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飛和壓縮機(jī)有限公司

主營:飛和單螺桿空壓機(jī),飛和變頻空壓機(jī),飛和空壓機(jī)配件,冷干機(jī),儲氣罐,過濾器等

    供應(yīng)商信息

    12
    • ·公司名:飛和壓縮機(jī)有限公司
    • ·聯(lián)系人:戚航先生 點(diǎn)擊交流
    • ·工商認(rèn)證:已核實(shí)
    • ·所在地區(qū):上海市寶山區(qū)

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    聯(lián)系方式

    • 聯(lián)系人:戚航先生
    • 電話:17095196228
    • 手機(jī):17621596966
    • 點(diǎn)擊交流
    • Email:2934925862@qq.com

    煙臺招遠(yuǎn)飛和壓縮機(jī)控制器沒反應(yīng)免費(fèi)上門

    • 價格:電議元/臺
    • 供貨總量:10000
    • 最小起訂:1
    • 發(fā)貨期限:3
    • 所在地區(qū):上海市寶山區(qū)
    • 聯(lián) 系 人:戚航先生

    17621596966

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    • 詳細(xì)介紹


     聯(lián)系人:戚先生 聯(lián)系電話:17095196228

    1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大,如大,應(yīng)檢查機(jī)組內(nèi)泄漏點(diǎn)并予以排除;· 熔斷絲壞; 2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致,不一致請更換,并皮帶松緊度(用壓下皮帶,壓下皮帶距離以10毫米為宜)。如何解決螺桿壓縮機(jī)產(chǎn)氣不足的問題· 機(jī)組運(yùn)行時排氣壓力太低; 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運(yùn)行是否正常。3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門; 排氣溫度過高: 5) 檢查閥是否泄漏,如漏氣應(yīng)排除,必要時更換;1) 氣管路上壓力超過額定負(fù)荷壓力,壓力調(diào)節(jié)器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時,壓縮機(jī)會自動加載; · 接線松動;

     

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    · 進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死 ); · 風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器,需復(fù)位; · 器故障; · 壓力傳感器故障; · 壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組); · 機(jī)組有漏油現(xiàn)象; · 壓力表是否故障(繼電器控制機(jī)組)。 · 油冷卻器臟,需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理; 螺桿式空壓機(jī)高溫的檢修 一、螺桿式空壓機(jī)無法空車:螺桿式空壓機(jī)突然無法空車,一般來說,螺桿式空壓機(jī)無法空車的故障主要有進(jìn)氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理:1、找出故障點(diǎn) 2、科學(xué) 合理 適障發(fā)生的根本2、原因3、檢查壓力變送器或壓力控制器,可以將儲氣罐后面的閥門關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣,是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。

     

     


    第二:需要了解螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣原理。螺桿式空壓機(jī)的進(jìn)氣口一般是常閉式的,也就是說空壓機(jī)在進(jìn)氣口有一個進(jìn)氣閥,有的是閥片有的是膜片,停機(jī)時這個進(jìn)氣閥守閉的,當(dāng)空壓機(jī)開機(jī)后首先在機(jī)內(nèi)建立壓力(有一個呼吸器,有的叫快速放氣機(jī)構(gòu)),當(dāng)機(jī)內(nèi)壓力達(dá)到5bar左右的時候(絕大部分空壓機(jī)是這樣),通過一個電磁閥控制一個小氣缸打開進(jìn)氣閥,空壓機(jī)吸氣加載狀態(tài)。所以說不進(jìn)氣的原因很可能是進(jìn)氣閥沒有打開,這個原因比較常見?! ÷輻U空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動,檢查空壓機(jī)主油道是否暢通;建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m),用壓縮空油孔對準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔;氣疏通主油道。重新裝配時,應(yīng)注意主軸軸承。排氣壓力過高: 排氣壓力過低: 9 、故障現(xiàn)象:主機(jī)卡死,造成機(jī)組跳機(jī) · 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開機(jī)測量啟動電流。 · PLC 控制器故障。 6 、故障現(xiàn)象:機(jī)組無法啟動 5 、故障現(xiàn)象:機(jī)組電流大 · 壓力開關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組); · 實(shí)際用氣量大于機(jī)組輸出氣量; · 回油管堵塞;

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