以新能源汽車概念著稱的比亞迪,出人意料地在美國和KB Home公司聯(lián)手建起了新能源環(huán)保住宅。
事實上,據(jù)比亞迪內(nèi)部人士稱,在比亞迪深圳坪山廠區(qū),早已經(jīng)建有兩棟這樣的環(huán)保住宅,在比亞迪內(nèi)部人員看來早已經(jīng)不足為奇。
比亞迪早就制定了以新能源汽車、太陽能電站、儲能電站為主導(dǎo)的新能源規(guī)劃。這也成為國內(nèi)企業(yè)向新興能源方向發(fā)展的一個縮影。
政府的連環(huán)新政形成了刺激效應(yīng)。7月20日國家能源局稱,正在上報國務(wù)院的新興能源發(fā)展規(guī)劃將增加5萬億直接投資,受益產(chǎn)業(yè)中車用新能源赫然在列。當日新能源板塊大漲。
8月底,工信部也將向國務(wù)院提交《新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃》。比亞迪戰(zhàn)略不但向整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈擴容和推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、市場化,而且開始向整個新能源產(chǎn)業(yè)擴展。
產(chǎn)業(yè)鏈擴容
比亞迪因為新能源汽車的研發(fā)和市場化而著稱,事實上,比亞迪新能源汽車的背后,正在形成一個強大的產(chǎn)業(yè)鏈,隨著新能源汽車的發(fā)展,新能源汽車和所需要的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)也在擴容。
去年8月,比亞迪電動車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州建成,此基地將擔(dān)負起比亞迪電動車核心技術(shù)——鐵電池的生產(chǎn)任務(wù)。
隨后,比亞迪增資佛塑股份的合資子公司金輝公司,以擴建鋰離子電池隔膜項目。比亞迪在電池領(lǐng)域的不斷投入,明顯是在為新能源汽車獲取上游產(chǎn)業(yè)支持。
在比亞迪進入汽車領(lǐng)域之后,也確立了與其相關(guān)聯(lián)的新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略,該規(guī)劃包括三個方面:新能源汽車、太陽能電站、儲能電站。
比亞迪總裁王傳福把發(fā)展多個相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)看得更遠,電動汽車發(fā)展要先解決市場充電問題,而比亞迪和美國KB Home公司聯(lián)手建造的新能源住宅,就配備了電動汽車充電系統(tǒng)。
無論是汽車還是住宅,王傳福的目標就是新能源。比亞迪建造的儲能電站可以將夜間的“谷電”和平日富余的電能、斷斷續(xù)續(xù)的太陽能電和風(fēng)電儲存下來,更方便使用。
在比亞迪工廠里的新能源住宅,比亞迪自行生產(chǎn)了太陽能發(fā)電裝置、風(fēng)力發(fā)電機、儲能電站、凈水裝置,以及建筑物本身和生產(chǎn)太陽能電池面板所需的硅材料。
王傳福在把新能源“武裝”到車上的同時,正在向住宅方向發(fā)展。今年3月,KB Home公司開始和比亞迪合作,在蘭卡斯特市建設(shè)5套新能源住宅。這些住宅可以為該市的比亞迪雙模車F3DM和純電動汽車e6充電。
王傳福坦然表示,比亞迪的戰(zhàn)略輻射了新興行業(yè),從風(fēng)能到太陽能。“產(chǎn)業(yè)鏈很長”,從礦石、工業(yè)硅、高純硅、多晶硅、切片、模組、安裝、太陽能電站,到太陽能電站里的電池補償。
電動汽車謀擴產(chǎn)
盡管比亞迪對于新能源有更多的規(guī)劃,但現(xiàn)在比亞迪的重心,仍然落在電動汽車上。
國家關(guān)于私人購買新能源汽車補貼方案出臺后,深圳市也大幅度追加補貼。這正是比亞迪市場化新能源汽車所需要的支持。政策利好下的比亞迪被市場看好,股價多次上漲。
比亞迪方面稱,相關(guān)政策對比亞迪電動車的銷售意義重大,比亞迪將加大電動車產(chǎn)業(yè)化的步伐,原定2010年1000輛的電動車生產(chǎn)目標將被上調(diào)。
中投顧問新能源行業(yè)研究專家稱,比亞迪2010年生產(chǎn)1000輛電動車的計劃過于保守,調(diào)高產(chǎn)能,擴大其在國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)上的領(lǐng)先優(yōu)勢應(yīng)在情理之中。
盡管如此,比亞迪方面表示,具體的上調(diào)規(guī)劃還需要做更進一步的市場調(diào)研,但是比亞迪已經(jīng)充分做好電動車產(chǎn)能調(diào)整的準備工作,完全可以滿足市場需求。
在此之前,比亞迪的新能源汽車市場主要在深圳。目前比亞迪正籌劃將在其他新能源補貼示范城市拓展新能源汽車市場。
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