昨日，新快報(bào)記者探訪正在運(yùn)營(yíng)的廣州“零排放”純電動(dòng)雙層巴士，其運(yùn)行22天的數(shù)據(jù)顯示，能耗僅為L(zhǎng)PG的四分之一。
廣州市首批純電動(dòng)公交車共有4輛，1輛雙層巴士，3輛單層公交車，市交委給出的試運(yùn)行時(shí)間為3個(gè)月。
538路車司機(jī)陳立勛告訴記者，從22天的運(yùn)行情況來看，這路電動(dòng)車讓他很滿意，動(dòng)力完全夠用，“充電4小時(shí)開空調(diào)狀態(tài)下能跑200公里，也就是普通公交車跑一天的距離。”該車的能耗也讓他相當(dāng)滿意，目前每公里用電1.2度左右，“花費(fèi)五毛錢左右”。
昨日，記者從雙層巴士所屬的廣州市第一巴士新穗公司了解到，該車運(yùn)行22天的數(shù)據(jù)顯示，其千公里燃料費(fèi)用僅是LPG和柴油車的四分之一。
不過，記者了解到，該車預(yù)計(jì)售價(jià)不菲，將高達(dá)200萬(wàn)元，即使將來量產(chǎn)預(yù)計(jì)也會(huì)在150萬(wàn)元以上。
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