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高雄市設(shè)置臺(tái)首創(chuàng)太陽(yáng)能及風(fēng)力候車(chē)亭

發(fā)布時(shí)間:2012年5月9日 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

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  據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,高雄市公車(chē)處為落實(shí)市府節(jié)能減碳、綠能執(zhí)政及綠色經(jīng)濟(jì)的政策,并實(shí)際支持全球抗暖化的目標(biāo),于2011年向高雄市環(huán)保空污基金申請(qǐng)補(bǔ)助,將現(xiàn)有候車(chē)亭改建三座結(jié)合太陽(yáng)能及風(fēng)力發(fā)電的全節(jié)能候車(chē)亭,建置地點(diǎn)為凱旋路、五權(quán)小學(xué)站兩座及橋頭火車(chē)站一座,完工啟用后,頗受市民好評(píng)。


  公車(chē)處表示,這三座節(jié)能候車(chē)亭除利用太陽(yáng)能及風(fēng)力發(fā)電外,并配合將原傳統(tǒng)照明燈具改善為純LED低耗能照明,完全不需使用市電,在系統(tǒng)蓄電池9成蓄電時(shí),在無(wú)陽(yáng)光及無(wú)風(fēng)的情況下,可連續(xù)供應(yīng)候車(chē)亭所有照明設(shè)備至少10天,足可提供穩(wěn)定可靠的照明,為提供民眾舒適候車(chē)環(huán)境,候車(chē)亭之照明規(guī)劃亦融入美學(xué)思維。


  自完工啟用以來(lái),系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)作民眾反映良好,公車(chē)處表示,未來(lái)將積極申請(qǐng)補(bǔ)助,持續(xù)建置類(lèi)似的全節(jié)能候車(chē)亭,以擴(kuò)大節(jié)能減碳、綠能執(zhí)政的績(jī)效。
 


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