小型柴油發(fā)電機(jī)根據(jù)外觀進(jìn)行分類。
基本單位基本單位的外觀。基本類型單位是柴油發(fā)電機(jī)組，通常情況下更常見。它可能是一個(gè)手動(dòng)單元，也可能是一個(gè)自動(dòng)啟動(dòng)單元或微機(jī)控制自動(dòng)化單元。
一種安靜的小型柴油發(fā)電機(jī)安靜型發(fā)電機(jī)的外觀。靜音單元與基本單元之間的本質(zhì)區(qū)別在于，該單元配備了隔音罩，消聲器內(nèi)置消聲器，以減少單元的噪音。本單元適用于要求低噪音的特殊場(chǎng)合，如學(xué)校和的電梯公寓。
一個(gè)小型柴油發(fā)電機(jī)安裝在車輛上的外觀。整車裝置安裝在整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)室中，通常汽車的車身應(yīng)該是靜音降噪處理，是專門為應(yīng)急電源設(shè)計(jì)和制造的。
小型柴油發(fā)電機(jī)(電站)拖車的外觀。通常，拖車單元在安靜型單元的基礎(chǔ)上安裝了牽引卡，實(shí)現(xiàn)了單元的方便移動(dòng)，適合城市地區(qū)的短途應(yīng)急電源。
小型柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組人員的出現(xiàn)。方艙式機(jī)組安裝在整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的方艙中，是專門為現(xiàn)場(chǎng)工程的供電而設(shè)計(jì)和制造的。機(jī)組功率一般在500kW以上。

注意小柴油發(fā)電機(jī)油的粘度。
在使用小型柴油發(fā)電機(jī)之前，應(yīng)根據(jù)具體情況和條件選擇適當(dāng)?shù)挠?、柴油和冷卻劑規(guī)格。所選燃料、水或其他冷卻劑的質(zhì)量和理化指標(biāo)對(duì)小型柴油發(fā)電機(jī)的性能和使用壽命有很大的影響。以下是石油粘度的說明:
當(dāng)液體被外力移動(dòng)時(shí)，液體分子會(huì)產(chǎn)生內(nèi)部摩擦的性質(zhì)，稱為液體的粘度。流體粘度的大小用粘度表示。粘度是石油的主要性能指標(biāo)之一，是石油分類的基礎(chǔ)，是石油選擇的主要依據(jù)。當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)的溫度是100℃,將一定數(shù)量的石油通過毛細(xì)管粘度計(jì)在規(guī)定的壓力下,隨著時(shí)間的流逝是運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)量,單位為平方米/ 石油粘度和摩擦的大小功率柴油機(jī),活塞環(huán)密封、電機(jī)零件磨損程度,石油和燃料消耗和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難的性和部件的工作溫度有密切的關(guān)系。粘度過大，流動(dòng)阻力大，摩擦力大，增加油耗，冷卻洗滌效果差，柴油機(jī)冷啟動(dòng)困難，易出現(xiàn)短干摩擦和半干摩擦，這是柴油機(jī)零件磨損的重要原因;油膜容易損壞，也能增加機(jī)器的磨損，活塞環(huán)的密封效果不好。






是發(fā)電機(jī)組水高溫報(bào)警、停機(jī)嗎？原因介紹如下。具體的情況一定要聯(lián)系技術(shù)人員！
1、環(huán)境溫度過高，與發(fā)電機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境有關(guān)，夏季氣溫高點(diǎn)可大40多度，發(fā)電機(jī)本來就是個(gè)放熱的設(shè)備，起點(diǎn)溫度就高。機(jī)房通風(fēng)不暢。正常發(fā)電機(jī)工作水溫在60度---98度之間，高98°發(fā)電機(jī)就會(huì)報(bào)警停機(jī)。有的發(fā)電機(jī)甚至暴露在夏季的陽光下，更增加了水溫；
2、發(fā)電機(jī)負(fù)載過高，有必要時(shí)減輕負(fù)載，水溫的現(xiàn)象會(huì)少發(fā)生；有時(shí)負(fù)載運(yùn)行也會(huì)造成高水溫。
3、散熱器堵塞水道不暢引起水流量小或者對(duì)流慢也會(huì)引起水溫過高。立即清理散熱器及水道。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)水泵的損壞，水循環(huán)形成不了起不到散熱的效果直接導(dǎo)致水溫高。
5、機(jī)組沒有及時(shí)認(rèn)真地做好維護(hù)保養(yǎng)工作，導(dǎo)致機(jī)組性能下降，工作能力降低也會(huì)引起水溫高。
6、發(fā)動(dòng)機(jī)水道里的節(jié)溫器損壞，達(dá)到溫度時(shí)不能打開，因此不能形成水循環(huán)導(dǎo)致溫度過高。

確保發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行有哪幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)？
一、啟動(dòng)前的準(zhǔn)備。每次在開機(jī)前必須要檢查機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否缺少，如缺少要加到規(guī)定的“靜滿”刻度線，再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無故障隱患，如發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除方可開機(jī)。
二、嚴(yán)禁帶負(fù)荷啟動(dòng)機(jī)。機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。普通型發(fā)電機(jī)組機(jī)啟動(dòng)后要經(jīng)過3-5分鐘的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)（700轉(zhuǎn)/分鐘左右）冬天氣溫偏低，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間要適當(dāng)延長幾分鐘。機(jī)啟動(dòng)后要觀察機(jī)油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正?，F(xiàn)象，（正常情況下機(jī)油壓力必須在0.2MPa以上）如發(fā)現(xiàn)異常要立即停機(jī)檢修。如無異?，F(xiàn)象將機(jī)轉(zhuǎn)速提升到額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分鐘，此時(shí)發(fā)電機(jī)顯示頻率50HZ，電壓400V，則可以合上輸出空氣開關(guān)投入使用。發(fā)電機(jī)組不允許長時(shí)間空載運(yùn)行。（因?yàn)殚L時(shí)間空載運(yùn)行會(huì)使機(jī)噴油嘴噴出的不能完全燃燒導(dǎo)致積碳，造成氣門、活塞環(huán)漏氣。）如果是自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組，則不需要怠速運(yùn)行，因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器，使機(jī)缸體始終保持在45Co左右，機(jī)啟動(dòng)后可在8-15秒內(nèi)正常送電。 
三、注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。
四、嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，后將機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。




柴油發(fā)電機(jī)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)單缸、多缸四沖程柴油機(jī),我只下了單缸四沖程柴油機(jī)工作基本原則:柴油機(jī)啟動(dòng)是通過人類或其他動(dòng)力柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)活塞的頂部密封氣缸上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?；钊谶\(yùn)動(dòng)中完成四次行程:進(jìn)氣、壓縮行程、燃燒和工作(膨脹)沖程和排氣行程。當(dāng)活塞從上往下移動(dòng)時(shí)，進(jìn)氣閥打開，空氣過濾器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸，完成進(jìn)氣行程?；钊麖南峦弦苿?dòng)，進(jìn)氣和排氣門關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力增加，壓縮過程完成?；钊麑⒌竭_(dá)一個(gè)頂點(diǎn),噴油器的過濾器來霧噴入燃燒室高溫高壓空氣混合燃燒自己,由高壓迫使活塞工作條件在較低的水平,推動(dòng)曲軸,完成工作安排。
柴油發(fā)電機(jī)組說明:手動(dòng)操作。
1。在手動(dòng)啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組之前，檢查燃油、機(jī)油和冷卻水是否足夠。應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充不足之處。

不應(yīng)該有漏油或漏水。
2。柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)控制按鈕應(yīng)設(shè)置在中間位置。
3。打開啟動(dòng)電路的鑰匙，繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)開啟柴油機(jī)的鑰匙。成功后，鑰匙將被轉(zhuǎn)回充電位置。
4。柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)后，應(yīng)及時(shí)將鑰匙放回中間位置。
柴油發(fā)電機(jī)組描述:自動(dòng)運(yùn)行。
1。在正常情況下，自動(dòng)控制器的自動(dòng)控制按鈕將被推到“自動(dòng)”位置。禁止手動(dòng)啟動(dòng)柴油機(jī)。當(dāng)電力中斷時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)可以自動(dòng)啟動(dòng)，并通過ATS開關(guān)自動(dòng)向電網(wǎng)供電。
2。在柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)后，及時(shí)切換到充電位置。
3。接通電源后，機(jī)組可自動(dòng)停機(jī)。在停車后，應(yīng)將鑰匙開關(guān)設(shè)置在中間位置，防止電池倒灌，影響下一個(gè)使用。
發(fā)電機(jī)的描述:維護(hù)和維護(hù)。
1。經(jīng)過60小時(shí)的操作，柴油發(fā)電機(jī)組需要更換機(jī)油，清洗木材過濾器和空氣過濾器。
2。電池的電解液應(yīng)定期檢查。
3。經(jīng)常檢查皮帶的張力，調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)，保持張力狀態(tài)。
4。在寒冷的季節(jié)，應(yīng)打開水加熱和油溫開關(guān)，使機(jī)組保持一定的溫度，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常使用。

6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET參數(shù)：

型號(hào)：      TO7600ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：     6KW

備用功率：     6.5KW

額定頻率：     50HZ

額定電壓：     220/380V

結(jié)構(gòu)類型：     開架式/手推式

功率因素：     0.8/1.0

相    數(shù)：     單/三相

直流輸出：     12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí)：     F

啟動(dòng)方式：     電啟動(dòng)

燃油型號(hào)：     0#或-10#柴油

調(diào)速方式：     自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)類型：大澤動(dòng)力

冷卻方式：     空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：     3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：     單缸、四沖程

燃燒系統(tǒng)：     直噴式

消音裝置：     工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)     TO192F

耗油量:       205g/kw.h

油箱容積：     15L

機(jī)油容積：     1.75L

過載能力：     110%/1h

缸徑*行程：  78*62mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率：15HP

壓縮比：         19:1

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：     8-12H

燃油表：             有

整機(jī)超載保護(hù):        有

自動(dòng)過載保護(hù)：     有

電壓表：             有

輸出指示燈：         有

機(jī)器重量：     108kg

外形尺寸：     755*510*700mm

全自動(dòng)裝置     選配ATS

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù)：

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜；

大澤工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置，比其他品牌降低20%

采用大澤新版本電磁控油裝置，比傳統(tǒng)機(jī)器省油10至30%左右

自選配件（費(fèi)用另計(jì)）

ATS自動(dòng)切換裝置  遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

自適應(yīng)高原專用噴油泵         高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997