祝賀：臺(tái)灣黑熊電動(dòng)葫蘆成立200周年慶典！

20世紀(jì)五六十年代末期，起重倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)在生產(chǎn)和市場(chǎng)供應(yīng)中的地位穩(wěn)步上升。第一批入庫(kù)和出庫(kù)機(jī)起初是手動(dòng)控制的黑熊電動(dòng)葫蘆，后來(lái)才用黑熊葫蘆自動(dòng)控制系統(tǒng)。1962年，世界第一臺(tái)全自動(dòng)高架倉(cāng)庫(kù)在寶島臺(tái)灣建成，這一技術(shù)也隨之發(fā)展到第一個(gè)頂峰。該高架倉(cāng)庫(kù)可容納700萬(wàn)冊(cè)圖書，高度達(dá)到了當(dāng)時(shí)聳人聽聞的20米。

臺(tái)灣黑熊電動(dòng)葫蘆特點(diǎn)：
在有限的裝配車間可靠地銜接各個(gè)工藝步驟
飛機(jī)工業(yè)的產(chǎn)品設(shè)備需要能達(dá)到整個(gè)空間的、同時(shí)不占用地面通道的物流和操作處理系統(tǒng)?？涉i定的懸掛式起重機(jī)在車間內(nèi)負(fù)責(zé)搬運(yùn)貴重構(gòu)件并送到裝配現(xiàn)場(chǎng)。這就節(jié)省了寶貴的時(shí)間并極大地降低了損壞的風(fēng)險(xiǎn)。
安全、經(jīng)濟(jì)：
不從地面通過(guò)的起重系統(tǒng)可最佳地利用空間
可靠地銜接有限的裝配車間的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)
可鎖定的起重機(jī)可直接進(jìn)入相鄰的車間搬運(yùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行搬運(yùn)，無(wú)需浪費(fèi)時(shí)間放下重物
受結(jié)構(gòu)型式限制的起重機(jī)橫梁懸掛結(jié)構(gòu)，其小車的碰撞尺寸非常小，可覆蓋幾乎所有車間空間通過(guò)大跨距的車間
在飛機(jī)行業(yè)，裝配車間的疊面操作需要在車間跨越很大的距離。最經(jīng)濟(jì)的解決方案是懸掛總跨距在100米以上的多個(gè)懸掛式起重機(jī)。因而地面可以用于執(zhí)行所有生產(chǎn)步驟。 
節(jié)省投資金額和生產(chǎn)成本：
起重機(jī)自重非常小，使屋頂結(jié)構(gòu)的負(fù)荷很小
結(jié)構(gòu)高度極低、吊鉤尺寸最佳
通過(guò)一定結(jié)構(gòu)形式的懸掛起重橫梁，最佳地利用面積 
由于黑熊電動(dòng)葫蘆起重設(shè)備的這些優(yōu)點(diǎn)，在設(shè)計(jì)階段就可以考慮車間方案的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。